全自动带式压滤机中气缸的作用及故障维修方式

  在带式压滤机中为了实现对不同进量污泥的压力及防止滤布跑偏等现场的发展万邦机械带式压滤机中增加了自动蓄能气缸，该装置可增加滤布之使用寿命，由于滤布在行走压榨污泥时，因横向剪切力之作用，会造成滤布左右向偏移离位，为了防止此一现象发生，利用电磁换向阀的气压流道切换，控制纠偏气缸之前进或后退，进而形成斜偏轮两端之不同磨擦力与滤布张力，以规范滤布行走在机台之中央位置。在原理上带式压滤机分为上、下各一条滤布，每一条滤布边缘装置一支纠偏气缸和二只方向控制阀，方向控制阀安装在滤布左右两侧，纠偏气缸则安装在改变滤布行走高程之角度位置。当滤布行走产生偏移离位并碰触后侧方向控制同时，电磁换向阀会将气压传至气缸之 B孔，纠偏气缸后退形成前侧滤布比后侧滤布松弛，滤布便会向前侧移动，当滤布偏离后侧方向控制阀，转向碰触前侧方向控制同时，气压便切换至气缸之 A孔，斜偏气缸前进形成后侧滤布比前侧滤布松弛，此 即为滤布松边，紧边调整的原理。而在使用中如果当滤布行走偏离中央位置碰到方向控制阀时，若气缸无作动，必有方向控制阀与气缸其中之一发生故障，此时停机查看气缸A、B孔有无气压传至气缸，如A、B孔都有气压，则为方向控制阀故障，必须换新，如 A孔有气压进入，B孔亦有大量空气排出，则为气缸密封环故障，更换气缸即可，故障排除后先手动测试方向控制阀，检视气缸作动是否正常，一切正常即可启动机台。